Huzhou Dongyao Chain Industry Co., Ltd. jest jednym z wiodących producentów i dostawców 428-godzinnego niebieskiego łańcucha bez pierścienia uszczelniającego w Chinach. Dzięki bogatemu doświadczeniu serdecznie zapraszamy do zakupu wysokiej jakości niebieskiego łańcucha bez pierścienia 428h z naszej fabryki. Dostępna jest również usługa niestandardowa.
Łańcuch przekładniowy DYLinkar 428H Blue Non O-Ring to wytrzymały-nieuszczelniony-łańcuch przekładniowy wykonany ze stali stopowej. Charakteryzuje się dużą wytrzymałością na rozciąganie wynoszącą 23,5 kN i niebieskimi-zewnętrznymi płytkami łączącymi zabezpieczonymi przed rdzą. Ten łańcuch jest odpowiedni do motocykli ulicznych,-pojazdów terenowych, pojazdów leśnych i małych pojazdów terenowych o pojemności skokowej silnika 125 cm3 i mniejszej. Obsługuje miejskie dojazdy,-jazdę terenową i-scenariusze rywalizacji na małą skalę, co pokazuje zrównoważone dążenie firmy DYLinkar do trwałości i wydajności przekładni.
Cechy produktu
Konstrukcja ze stali stopowej-o wysokiej wytrzymałości.
01
Brak oporu tarcia pierścienia uszczelniającego, wyższa wydajność przekładni.
02
Niebieska powłoka antykorozyjna-, zapewniająca zarówno odporność na korozję, jak i sportowy wygląd.
03
Zabieg rozciągający-pre-stretch, ograniczający potrzebę częstych poprawek.
04
Połączenie zawiasowe-z szybkozłączką znacznie ułatwia konserwację i naprawę.
05
TDane techniczne
Obrazy produktów
Obróbka materiałów i powierzchni
| Płyta łącząca | 40Mn |
| Główna rura | 10CrMnMo |
| Mała rurka | Q195 |
| Wał sworzniowy | 40Kr |
| Obróbka części | Obróbka cieplna i hartowanie |
| Jasny zespół | Ponad 90% |
| Żywotność | Ponad 50 000 kilometrów |
Dostępny Opcje
| Spinki do mankietów | 100-140 linków |
| Kolor | Naturalny / żółty / niebieski / złoty / srebrny / kolorowy |
| Typ | Standardowe / ciężkie |
| Foka | Bez-o-ringu/o-ringu opcjonalnie |
| Mistrzowskie łącze | Klips / Nit |
| Opakowanie | Karton/paleta |
Azastosowanie
Miejski transport dojazdowy
Lekkie motocykle i rowery składane o pojemności 125 cm3.
01
Jazda terenowa-po drogach i szlakach
Motocykle szosowe - 150cc o pojemności 125 cm3-, pojazdy wytrzymałościowe.
02
Zawody na torze-na małą skalę
Miniaturowe samochody wyścigowe.
03
Pojazd terenowy ATV
Układ napędowy i przekładniowy czterokołowych-pojazdów terenowych o małej-pojemności skokowej.
04
Ckompatybilność
Pasuje do systemów zębatek 428
Kompatybilny ze standardowymi kołami łańcuchowymi 428 (przód i tył).
01
Nadaje się do silników o pojemności do 125 cm3
Idealny do motocykli o pojemności skokowej 125 cm3 i mniejszych, quadów i-rowerów terenowych.
02
Zamiennik dla łańcuchów 428/428H
Bezpośredni zamiennik łańcuchów OEM i nieoryginalnych serii 428/428H (np. DID 428HD, EK 428H, RK 428H).
03
Szerokie wyposażenie pojazdu
Współpracuje z Honda CG/WAVE/CB125, Yamaha JUPITER/R125/MT-125, Suzuki GS/GN125, Kawasaki KLX150 i wieloma motocyklami miejskimi i terenowymi o pojemności 125 cm3.
04
Ten sam skok, grubsze płyty
Łańcuch 428H jest w pełni wymienny ze standardowymi łańcuchami 428, ale oferuje wyższą wytrzymałość na rozciąganie (23,5 kN) w przypadku-ciężkich zastosowań.
05
Możliwość dostosowywania
Dostawa Produktu
O nas
Powodem, dla którego DYLinkar stał się wiodącą siłą w badaniach i produkcji łańcuchów motocyklowych i przemysłowych, są znaczne inwestycje. Nalegamy, aby używać lepszych materiałów stopowych, form-o większej precyzji i nigdy nie iść na kompromis w procesie obróbki cieplnej. Kontrola jakości obejmuje każdy etap. W połączeniu ze stabilną wydajnością w pełni zautomatyzowanej linii produkcyjnej i nadzorem doświadczonego zespołu technicznego, końcowe łańcuchy mogą w pełni spełniać twarde wskaźniki, takie jak wytrzymałość na rozciąganie, trwałość zmęczeniowa i współczynnik wydłużenia początkowego, a nawet można je porównać z najwyższym szczeblem w branży.
Często zadawane pytania
P: Czy łańcuch DYLinkar nadaje się do-motocykli terenowych?
Odp.: Tak, łańcuch DYLinkar jest wysoce zalecany do-motocykli terenowych. Nasz łańcuch charakteryzuje się doskonałą trwałością i odpornością na uderzenia. Jest wykonany z-materiałów o wysokiej wytrzymałości i dzięki precyzyjnym procesom produkcyjnym jest w stanie sprostać rygorystycznym wyzwaniom-warunków terenowych.
P: Jaka jest odpowiednia zależność między wielkością pojemności skokowej silnika a modelem łańcucha?
Odp.: Ogólnie rzecz biorąc: motocykle o małej-pojemności skokowej 50 cm3 są odpowiednie dla modelu 428, motocykle o pojemności skokowej - 400cc-125 cm3 są odpowiednie dla modeli 520 lub 525, a motocykle o pojemności skokowej wynoszącej 600 cm3 lub większej są odpowiednie dla modeli o specyfikacji 530 lub większej. Jednakże konkretny wybór nadal wymaga odniesienia do oryginalnej instrukcji pojazdu i specyfikacji przełożenia skrzyni biegów.
P: Jak ustalić, czy łańcuch jest odpowiedni dla mojego motocykla?
Odp.: Aby określić kompatybilność łańcucha, należy potwierdzić trzy parametry: specyfikację łańcucha (np. 428, 520), miernik długości (L) i typ łańcucha (uszczelniony/nieuszczelniony). Zaleca się podanie parametrów oryginalnego łańcucha pojazdu lub parametrów ogólnych pojazdu. Profesjonalny zespół DYLinkar może pomóc w dokonaniu wyboru kompatybilności.
Popularne Tagi: 428-godzinny niebieski łańcuch bez pierścienia, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, Łańcuch motocyklowy 420H, 428 Złoty łańcuch wyścigowy, Łańcuch napędowy motocyklowy 428 GOLD standard, Łańcuch 428H, Łańcuch 520h, Złoty łańcuszek standardowy
