Cichy łańcuch motocyklowy

Cichy łańcuch motocyklowy
Szczegóły:
Łańcuch ten jest wykonany z-wysokiej jakości stali stopowej i wytwarzany w wyniku precyzyjnego tłoczenia i wzmocnionych procesów obróbki cieplnej, charakteryzuje się zwartą konstrukcją, dużą zdolnością przenoszenia mocy, doskonałą odpornością na zużycie i długą żywotnością zmęczeniową. Przed opuszczeniem fabryki łańcuch poddawany jest ścisłej kontroli dokładności rozmiaru i-rozciąganiu wstępnemu, aby zapewnić precyzyjną synchronizację z wałkiem rozrządu i wałem korbowym. Produkt jest szeroko stosowany, między innymi, w układach rozrządu silników motocykli, przekładniach pomp olejowych i przekładniach wału wyważającego.
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Huzhou Dongyao Chain Industry Co., Ltd. jest jednym z wiodących producentów i dostawców cichych łańcuchów motocyklowych w Chinach. Dzięki bogatemu doświadczeniu serdecznie zapraszamy do zakupu wysokiej jakości cichego łańcucha motocyklowego z naszej fabryki. Dostępna jest również usługa niestandardowa.

 

PproduktOprzegląd

 

Cichy łańcuch rozrządu DYLinkar to-precyzyjny łańcuch przekładniowy opracowany specjalnie dla układu rozrządu silnika. Przyjmuje strukturę zębatej płytki łańcucha i zapewnia transmisję poprzez klinowe-zazębienie pomiędzy płytką łańcucha a zębami koła łańcuchowego, skutecznie redukując efekt wielokąta i zapewniając płynniejszą transmisję przy niższym poziomie hałasu. Łańcuch ten jest wykonany z-wysokiej jakości stali stopowej i wytwarzany w wyniku precyzyjnego tłoczenia i wzmocnionych procesów obróbki cieplnej, charakteryzuje się zwartą konstrukcją, dużą zdolnością przenoszenia mocy, doskonałą odpornością na zużycie i długą żywotnością zmęczeniową. Łańcuch poddawany jest ścisłej kontroli dokładności rozmiaru i-rozciąganiu wstępnemu przed opuszczeniem fabryki, aby zapewnić precyzyjną synchronizację z wałkiem rozrządu i wałem korbowym. Produkt jest szeroko stosowany, między innymi, w układach rozrządu silników motocykli, przekładniach pomp olejowych i przekładniach wału wyważającego.

 

Kluczowe funkcje

 

Dzięki zastosowaniu specjalnej konstrukcji płytki łańcucha zębatego przekładnia staje się bardziej stabilna i płynna.

01

Znakomita redukcja hałasu, o 5-8 dB cichsza niż tradycyjne łańcuchy rolkowe.

02

Wysoka-precyzyjna kontrola rozmiaru zapewnia dokładność ustawienia zapłonu silnika.

03

Dzięki zastosowaniu wysokiej-jakości stali stopowej i połączeniu z procesem obróbki cieplnej w piecu taśmowym z siatką o kontrolowanej atmosferze, trwałość zmęczeniowa jest doskonała.

04

Zwarta konstrukcja, odpowiednia do-warunków pracy z dużą prędkością.

05

 

Specyfikacje techniczne

 

Timing chain parameter sheet

 

Obrazy produktów

 

45 Normal Timing chain
Cam chain 45 Normal
Timing chain 45 Normal plate
Timing chain 45 Normal

 

Obróbka materiału i powierzchni

 

Płyta łącząca 40Mn
Wał sworzniowy AISI 1030
Obróbka części Obróbka cieplna i hartowanie
Żywotność 30,000 - 50 000 kilometrów

 

Dostępne opcje

 

Spinki do mankietów 68 - 102 Linki
Kolor Naturalny / żółty / niebieski / złoty / srebrny / kolorowy
Typ Standardowe / ciężkie
Mistrzowskie łącze Bez łącza głównego
Opakowanie Karton/paleta

 

Aplikacja

 

  • Domowy hulajnoga na pedały / układ rozrządu silnika pojazdu z zakrzywioną ramą - Aby spełnić wysokie wymagania w zakresie redukcji hałasu-w scenariuszach dojazdów do pracy w mieście, zwiększa komfort codziennej jazdy.
  • Przekładnia pompy oleju silnikowego chłodzona wodą- Wykorzystując zwartą i płynną pracę łańcucha zębatego, zapewnia stabilne dostarczanie oleju do układu smarowania bez powodowania dodatkowych wibracji.
  • Skuter/motocykl sportowy-o wysokich osiągach - Wyposażony w sportowy silnik o wysokim stopniu sprężania i umożliwiającym szybkie wspinanie się. Łańcuch zębaty zapewnia precyzyjny rozrządu i niski poziom hałasu nawet przy dużych-prędkościach.
  • Niestandardowe modyfikacje i repliki pojazdów – oferują-wysokiej jakości rozwiązania rozrządu, które różnią się od tradycyjnych łańcuchów rolkowych.

 

Zgodność

 

  1. Ekskluzywny, dopasowany system kół zębatych - Specjalnie zaprojektowany do kół zębatych (znanych również jako ciche koła zębate), profil zębów płytki łańcuchowej precyzyjnie pasuje do rowka zęba koła zębatego, zapewniając idealne zazębienie. Nie jest wymienny ze zwykłymi łańcuchami rolkowymi.
  2. Wymienny łańcuch rozrządu OEM - Może bezpośrednio zastąpić oryginalny łańcuch zębaty rozrządu stosowany w silnikach popularnych marek, takich jak Honda, Yamaha i Suzuki, w motorowerach i wózkach bocznych.
  3. Kompatybilny z silnikami o pojemności skokowej 100–250 cm3. - Szeroko stosowany w układach rozrządu o pojemności od 100 cm3 do 250 cm3 jedno- i dwucylindrowych-silnikach o pojemności od 100 cm3 do 250 cm3, w skuterach dojeżdżających do pracy w miastach, skuterach sportowych i lekkich motocyklach ulicznych.
  4. Kompatybilny z pompą olejową i przekładnią z wałem wyrównoważającym - Oprócz głównego układu rozrządu, w niektórych modelach ma on również zastosowanie w pomocniczych układach przekładni, takich jak napęd pompy olejowej i przekładnia z wałem wyrównoważającym.
  5. Szeroki zakres lat i modeli – Kompatybilny z silnikami większości popularnych marek (Honda, Yamaha, Suzuki, Goyang, Sanyo itp.) skuterów wyprodukowanych po 2000 roku, nie są wymagane żadne dodatkowe modyfikacje ani adaptery.

 

Dostawa Produktu

 

shipment

 

Możliwość dostosowywania

 

  1. Obróbka powierzchni
  2. Stopień materiału
  3. Metoda połączenia
  4. Dostosuj linki/długość sekcji
  5. Opakowanie i akcesoria
  6. Personalizacja marki (OEM/ODM)

 

Często zadawane pytania

 

P: Jaka jest właściwa procedura montażu nowego przemysłowego łańcucha rolkowego?

Odp.: Instalowanie nowego przemysłowego łańcucha rolkowego obejmuje przede wszystkim bezpieczeństwo (wyłączenie zasilania), następnie sprawdzenie kół łańcuchowych i wałów, zapewnienie prawidłowego wyrównania, dopasowanie łańcucha wokół kół zębatych, prawidłowe połączenie końców za pomocą głównego ogniwa (za pomocą ściągacza łańcucha do naprężenia), ustawienie prawidłowego zwisu/naprężenia (około. 1/4 cala na stopę rozpiętości), a na koniec smarowanie i testowanie płynnego działania, z ponownym sprawdzeniem po pierwszym użyciu.

P: Jakie są najczęstsze przyczyny przedwczesnego uszkodzenia łańcucha rolkowego?

Odp.: Najczęstszymi przyczynami przedwczesnej awarii łańcucha rolkowego są niewłaściwe smarowanie, przeciążenie, zanieczyszczenie i niewspółosiowość, które często współdziałają, powodując przyspieszone zużycie, wydłużenie i zmęczenie.

Popularne Tagi: cichy łańcuch motocyklowy, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, 25 1 Łańcuch rozrządu motocyklowy, Łańcuch 25N, łańcuch rozrządu, Łańcuch rozrządu motocyklowy, łańcuch rozrządu motocykla, łańcuch rozrządu do motocykla

Wyślij zapytanie